Недавно мы узнали от официального представителя, что Roewe D5X DMH будет запущен 20 мая, а Roewe iMAX8 DMH будет запущен в четвертом квартале. Первый позиционируется как компактный внедорожник, а второй — как минивэн среднего и большого размера. Обе модели будут оснащены подключаемой гибридной системой Roewe 1.5T DMH.
Роуэ D5X ДМХ
Что касается внешнего вида, то в дизайне нового автомобиля использован «чистый и элегантный» язык дизайна, а также напряженные линии в деталях, например, в дизайне кластеров фар на передней панели, что визуально очень эффектно. Кроме того, передняя панель также включает в себя концепцию классической китайской архитектуры, черпая вдохновение в дизайне летящих карнизов и колонн в китайской архитектуре, которые могут хорошо отражать китайскую культуру, не будучи навязчивыми.
Боковые колеса имеют размерность 19 дюймов, а в качестве опции предлагаются 20-дюймовые диски. Скрытые дверные ручки, похоже, стали стандартом для новых моделей Energy, и мы можем видеть этот дизайн и на D5X. Боковые линии также отражают элегантную эстетику дизайна RWD D5X.
Задние линии автомобиля в основном подчеркивают концепцию горизонтальной растяжки, а внутри фонарей появилось множество текстурных рисунков, благодаря чему вся группа фонарей выглядит более продвинутой и узнаваемой. Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4700/1890/1664 мм соответственно, а колесная база – 2765 мм.
Производитель называет дизайн интерьера D5X «Yunsu Intelligent Cockpit», а концепция дизайна также использует «элегантную эстетику мощности». В дополнение к светлому интерьеру реальной модели также предлагается полностью черный интерьер. Изюминкой интерьера является интегрированный 24,6-дюймовый двойной экран на центральной консоли. Он также оснащен новой системой интеллектуального вождения Zebra. В ее функции входит беспрепятственное взаимодействие мобильного телефона и автомобильной навигации, а навигация может быть отображена в автомобиле одним щелчком мыши. В ней есть функция планирования зарядки и другие функции.
Что касается мощности, то Roewe D5X DMH оснащен новым гибридным двигателем 1,5T с турбонаддувом и высокоэффективным двухмоторным гибридным приводом. Максимальная мощность двигателя составляет 110 кВт, а максимальная мощность приводного мотора – 153 кВт. Новый автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды, имеет комплексный расход топлива по WLTC 1,27 л/100 км, расход топлива при питании 5,25 л/100 км, запас хода на чистом электричестве по CLTC 135 км и запас хода по CLTC 1 300 км.
Roewe iMAX8 DMH
В настоящее время в продаже имеются топливная и чисто электрическая модели Roewe iMAX8, а ранее была заявлена плагин-гибридная версия DMH. Новая версия модели в основном повторяет стиль дизайна чисто электрической модели и по-прежнему использует черную алмазную решетку радиатора с чешуей дракона, которая привносит сильную ауру. Светодиодные фары по-прежнему тесно интегрированы с центральной решеткой и оснащены сквозной светодиодной полосой в центре.
Боковые и задние формы автомобиля не изменились и продолжают дизайн чисто электрической модели. В задней части автомобиля используется защитное стекло, а ручка боковой сдвижной двери оснащена кнопкой для более удобного открывания. Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 5016/1909/1802 мм соответственно, а колесная база – 3000 мм.
Что касается мощности, то в автомобиле используется гибридная система plug-in, состоящая из 1,5-тонного двигателя модели 15FKE производства SAIC Power Technology (Zhengzhou) Co., Ltd., с максимальной мощностью двигателя 110 киловатт. Для получения дополнительной информации о новых автомобилях свяжитесь с нами.
Hot Products
